California Seeks China's Help in Going Green
California Governor Jerry Brown wants to increase partnerships between his state and China. The governor traveled to China last week to seek Chinese investment in things like high-speed rail, renewable energy and electric vehicles.
The California governor spoke at China’s Tsinghua University. He called for a partnership between the United States and China to develop technologies to reduce greenhouse gases.
“China has been instrumental in driving down the costs, and making available that technology. So there is a real connection.”
Mr. Brown met with Prime Minister Li Keqiang and China’s minister of environmental protection, Zhou Shengxian. Mr. Brown and Mr. Zhou signed a nonbinding agreement to share information about policies to reduce pollution. Pollution is a leading concern in Beijing, where officials advise people to stay indoors when air pollution levels peak.
California's biggest city, Los Angeles, has successfully reduced its smog problem. Its efforts included improving its vehicle emission standards, and offering special incentives or rewards for clean energy policies.
Last year California held its first auction of carbon credits under the state’s greenhouse gas reduction law. The law forces big polluting industries to buy credits to release carbon dioxide, methane and related gases.
Governor Brown also hopes to create 20,000 new megawatts of renewable electricity by 2020.
Mike Hart is CEO of Sierra Energy, a green energy company.
“Electric vehicles, we’re looking at fuel cell vehicles. And also biofuels. And a lot of those areas where the technology needs to be advanced but we need a whole new infrastructure.”
To achieve those goals California is seeking help from China. State-backed industries in the country have made gains in reducing the cost of green technologies such as solar panels and electric buses.
Governor Brown says his trip was an appeal for increased trade with China. Green technology is just one of the industries the California governor is interested in working on.
“We are looking for investments into California of any kind. And we’re looking for sales from California into China of any kind. So we’re looking for partnerships.”
California-based environmental scientists and representatives from environmental consulting firms also attended Governor Brown’s speech in Beijing. They say their work is increasingly directed at China. That is because rising air pollution levels in that country have created a market for solutions to the problems.
Former Chinese vice president -- now president -- Xi Jinping visited Los Angeles in February. He also called for an increase in economic and cultural ties between the United States and China.
The California governor spoke at China’s Tsinghua University. He called for a partnership between the United States and China to develop technologies to reduce greenhouse gases.
“China has been instrumental in driving down the costs, and making available that technology. So there is a real connection.”
Mr. Brown met with Prime Minister Li Keqiang and China’s minister of environmental protection, Zhou Shengxian. Mr. Brown and Mr. Zhou signed a nonbinding agreement to share information about policies to reduce pollution. Pollution is a leading concern in Beijing, where officials advise people to stay indoors when air pollution levels peak.
California's biggest city, Los Angeles, has successfully reduced its smog problem. Its efforts included improving its vehicle emission standards, and offering special incentives or rewards for clean energy policies.
Last year California held its first auction of carbon credits under the state’s greenhouse gas reduction law. The law forces big polluting industries to buy credits to release carbon dioxide, methane and related gases.
Governor Brown also hopes to create 20,000 new megawatts of renewable electricity by 2020.
Mike Hart is CEO of Sierra Energy, a green energy company.
“Electric vehicles, we’re looking at fuel cell vehicles. And also biofuels. And a lot of those areas where the technology needs to be advanced but we need a whole new infrastructure.”
To achieve those goals California is seeking help from China. State-backed industries in the country have made gains in reducing the cost of green technologies such as solar panels and electric buses.
Governor Brown says his trip was an appeal for increased trade with China. Green technology is just one of the industries the California governor is interested in working on.
“We are looking for investments into California of any kind. And we’re looking for sales from California into China of any kind. So we’re looking for partnerships.”
California-based environmental scientists and representatives from environmental consulting firms also attended Governor Brown’s speech in Beijing. They say their work is increasingly directed at China. That is because rising air pollution levels in that country have created a market for solutions to the problems.
Former Chinese vice president -- now president -- Xi Jinping visited Los Angeles in February. He also called for an increase in economic and cultural ties between the United States and China.
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캘리포니아, 환경 보호에 중국의 도움을 청하다
캘리포니아의 제리 브라운(Jerry Brown) 주지사는 캘리포니아 주와 중국 간의 파트너쉽을 증진하기를 바라고 있다. 그는 고속철도, 재생 가능 에너지, 전기 자동차와 같은 산업에 대한 중국의 투자를 요청하기 위해 지난 주 중국을 방문했다.
캘리포니아 주지사는 중국의 칭화 대학교(Tsinghua University)에서 연설을 했다. 그는 온실 가스를 줄이기 위한 기술 개발을 위해 미국과 중국 간의 협력을 요청했다.
“중국은 비용을 낮추고 이 기술을 이용할 수 있게 하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 때문에 진짜 관계 있는 것입니다.”
브라운 주지사는 리커창 총리와 주생현(Zhou Shengxian) 환경 보호부 장관을 접견했다. 브라운 주지사와 주 장관은 오염 감소 정책에 관한 정보를 공유하기 위한 구속력 없는 협정에 서명했다. 환경 오염은 베이징의 주요 관심사로서, 이곳의 관료들은 대기 오염 농도가 최고조에 달하는 경우 시민들에게 외출을 삼갈 것을 권한다.
캘리포니아 주의 최대 도시인 로스앤젤레스는 스모그 문제를 성공적으로 감소시켰다. 로스앤젤레스의 노력에는 자동차 배기 가스 방출 기준을 높이고, 클린 에너지 정책에 대한 특별 장려책이나 보상을 제공하는 방안도 포함되어 있었다.
캘리포니아 주는 작년 이곳의 온실 가스 감축 법에 따라 처음으로 탄소 배출권 경매를 진행했다. 이 법안은 환경에 큰 부담을 주는 기업들이 이산화탄소, 메탄, 그리고 관련 가스에 대한 배출권을 구매하도록 강제하고 있다.
또한 브라운 주지사는 2020년까지 2만 메가와트의 재생 가능 전기를 생산하기를 희망하고 있다.
마이크 하트(Mike Hart) 씨는 녹색 에너지 기업인 시에라 에너지(Sierra Energy)의 대표다.
“우리는 전기차, 연료 전지 자동차, 또한 바이오 연료 자동차를 비롯하여 기술의 발전이 요구되는 이런 수 많은 분야를 바라보고 있습니다. 하지만 우리는 완전히 새로운 인프라가 필요합니다.”
이같은 목표를 달성하기 위해 캘리포니아 주는 중국의 도움을 요청하고 있다. 정부가 지원하는 중국 내 산업들은 태양 전지판과 전기 버스와 같은 청정 기술에 드는 비용을 절감하는 데 있어 흑자를 이어왔다.
브라운 주지사는 자신의 순방이 중국과의 교역 증대를 위한 호소의 차원이었다고 말한다. 청정 기술은 이 캘리포니아 주지사가 공들이는 데 관심을 두는 산업의 하나일 뿐이다.
“우리는 캘리포니아에 대한 모든 종류의 투자를 기다리고 있으며, 캘리포니아에서 중국으로 발생하는 각종 매출을 기대하고 있습니다. 결국 우리는 협력을 기대하고 있는 것입니다.”
캘리포니아에 기반을 둔 환경 과학자들과 환경 컨설팅 회사의 대표들 역시 브라운 주지사의 베이징 연설에 함께 참석했다. 이들은 자신의 비즈니스가 갈수록 더 중국을 겨냥하고 있다고 말한다. 상승하고 있는 중국의 대기 오염 수준이 환경오염 문제의 해결책에 대한 수요를 창출해 왔기 때문이다.
중국의 전 부주석이자 현 국가주석인 시진핑(Xi Jinping)은 2월 로스앤젤레스를 방문했었다. 그 역시 미-중 양국 간의 경제 및 문화 협력을 요청했다.
캘리포니아 주지사는 중국의 칭화 대학교(Tsinghua University)에서 연설을 했다. 그는 온실 가스를 줄이기 위한 기술 개발을 위해 미국과 중국 간의 협력을 요청했다.
“중국은 비용을 낮추고 이 기술을 이용할 수 있게 하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 때문에 진짜 관계 있는 것입니다.”
브라운 주지사는 리커창 총리와 주생현(Zhou Shengxian) 환경 보호부 장관을 접견했다. 브라운 주지사와 주 장관은 오염 감소 정책에 관한 정보를 공유하기 위한 구속력 없는 협정에 서명했다. 환경 오염은 베이징의 주요 관심사로서, 이곳의 관료들은 대기 오염 농도가 최고조에 달하는 경우 시민들에게 외출을 삼갈 것을 권한다.
캘리포니아 주의 최대 도시인 로스앤젤레스는 스모그 문제를 성공적으로 감소시켰다. 로스앤젤레스의 노력에는 자동차 배기 가스 방출 기준을 높이고, 클린 에너지 정책에 대한 특별 장려책이나 보상을 제공하는 방안도 포함되어 있었다.
캘리포니아 주는 작년 이곳의 온실 가스 감축 법에 따라 처음으로 탄소 배출권 경매를 진행했다. 이 법안은 환경에 큰 부담을 주는 기업들이 이산화탄소, 메탄, 그리고 관련 가스에 대한 배출권을 구매하도록 강제하고 있다.
또한 브라운 주지사는 2020년까지 2만 메가와트의 재생 가능 전기를 생산하기를 희망하고 있다.
마이크 하트(Mike Hart) 씨는 녹색 에너지 기업인 시에라 에너지(Sierra Energy)의 대표다.
“우리는 전기차, 연료 전지 자동차, 또한 바이오 연료 자동차를 비롯하여 기술의 발전이 요구되는 이런 수 많은 분야를 바라보고 있습니다. 하지만 우리는 완전히 새로운 인프라가 필요합니다.”
이같은 목표를 달성하기 위해 캘리포니아 주는 중국의 도움을 요청하고 있다. 정부가 지원하는 중국 내 산업들은 태양 전지판과 전기 버스와 같은 청정 기술에 드는 비용을 절감하는 데 있어 흑자를 이어왔다.
브라운 주지사는 자신의 순방이 중국과의 교역 증대를 위한 호소의 차원이었다고 말한다. 청정 기술은 이 캘리포니아 주지사가 공들이는 데 관심을 두는 산업의 하나일 뿐이다.
“우리는 캘리포니아에 대한 모든 종류의 투자를 기다리고 있으며, 캘리포니아에서 중국으로 발생하는 각종 매출을 기대하고 있습니다. 결국 우리는 협력을 기대하고 있는 것입니다.”
캘리포니아에 기반을 둔 환경 과학자들과 환경 컨설팅 회사의 대표들 역시 브라운 주지사의 베이징 연설에 함께 참석했다. 이들은 자신의 비즈니스가 갈수록 더 중국을 겨냥하고 있다고 말한다. 상승하고 있는 중국의 대기 오염 수준이 환경오염 문제의 해결책에 대한 수요를 창출해 왔기 때문이다.
중국의 전 부주석이자 현 국가주석인 시진핑(Xi Jinping)은 2월 로스앤젤레스를 방문했었다. 그 역시 미-중 양국 간의 경제 및 문화 협력을 요청했다.
